На главную страницу Карта сайта Написать письмо
ENG
ВТОРЧЕРМЕТ НЛМК   Крупнейшая сеть ломоперерабатывающих предприятий России   Компания группы НЛМК

"Металлургический холдинг" от 14.07.2006

Интервью генерального директора ЗАО «Уралвторчермет» газете "Металлургический холдинг". Опубликовано в №9 (211) от 14.07.2006


 
В текущем году перед ломозаготовителями ЗАО «Уралвторчермет» поставлена задача заготовить 3,2 миллиона тонн ломов черных металлов. Насколько она оказалась реальной? Ведь на такой уровень  вторметы до сих пор еще не выходили. Каких результатов добились коллективы департаментов в первом полугодии? Об этом наш разговор с ген.директором ЗАО «Уралвторчермет» Евгением Николаевичем Прокошенковым.

– Евгений Николаевич, с какими результатами встречают свой профессиональный праздник – День металлурга, коллективы вторметов?
– Если проследить динамику заготовки ломов за прошедшие шесть месяцев, то коллектив «Уралвторчермета», по сравнению с  2005 годом, работает значительно лучше. Однако выйти на объем заготовки в 3 миллиона 200 тыс. тонн сырья нам пока не удалось по нескольким причинам. Во-первых, сильные морозы, которые продержались до конца февраля, парализовали заготовку и переработку лома не только в северных регионах, но и в центральной части России. Когда столбик термометра опускался на отметку минус 30 - 40 градусов, останавливалось не только ломоперерабатывающее оборудование, но и автотранспорт. В марте выпало очень много снега, и это также оказалось большим препятствием для сбора лома.
Нужно учесть еще один момент: 2006-ой – год пуска второго электросталеплавильного цеха в Ревде, прокатного стана-«миллионника» в Нижних Сергах, что требует больших инвестиций. Из-за этого у ломозаготовителей возникли сложности с финансированием. И если сейчас коллектив «Уралвторчермета» готов наладить потоки заготовки ломов и увеличить ее объемы, то нехватка средств тормозит эту работу. Но мы понимаем, что для компании сейчас самое важное запустить ЭСПЦ №2, после чего высвобожденные ресурсы будут направлены на заготовку сырья.
Если же в целом рассматривать инвестиционную часть, то в этом плане мы идем в графике. И как бы ни было сложно с финансированием, платежи идут вовремя, оборудование получаем согласно установленным срокам, то есть с технической точки зрения готовность дивизиона перерабатывать в год три миллиона тонн ломов очень высокая. Дело осталось за малым: собрать лома и запустить технологическую цепочку.
Продолжается работа по расширению нашего присутствия в регионах России. Мы сейчас осваиваем Смоленскую, Астраханскую области, Калмыкию, заходим все дальше и дальше на север Ханты-Мансийского и Ямало-Ненецкого округов, чтобы направить лома в Уральский регион. Мы обязаны обеспечить сырьем завод, который будет производить два миллиона тонн стали в год. И другой альтернативы у нас нет. Рассматриваем возможность приобретения промышленных площадок в Челябинской области, на которых планируем устанавливать тяжелое ломоперерабатывающее оборудование.

– Из всех департаментов «Уралвторчермета» в наиболее сложных  условиях находится Уральский департамент, который обеспечивает ломами Нижнесергинский метизно-металлургический завод. Как здесь организована заготовка?
– Да, сегодня Уральский департамент, который находится в стадии становления, – приоритетный, на нем лежит основная нагрузка по обеспечению ломами электросталеплавильного цеха в Ревде. Его возглавляет Сергей Александрович Панфилов, он давно работает в системе «Уралвторчермета», имеет богатый производственный опыт.
В состав департамента входит Свердловская, Курганская, Челябинская области и Казахстан. Задачи, стоящие перед ним, большие. Дело в том, что вторметы Уральского департамента работают в условиях очень жесткой конкуренции. Многие металлургические компании продекларировали увеличение объемов заготовки лома, в том числе Магнитка, в связи со строительством двух дуговых сталеплавильных печей, УГМК, которая намерена смонтировать печь в Тюменском регионе и создает структуру по заготовке ломов черных металлов.  Проблему увеличения объемов заготовки сырья решают и  трубные заводы. Таким образом, рост спроса на вторичные металлы на Урале значительно превышает рост ломосбора. 
У нас очень крепкие позиции в Свердловской области, и  мы не имеем права их сдавать. В связи с этим изучаем возможность открытия в Свердловской области новых площадок по заготовке лома и приобретения накопительных площадок в самом Екатеринбурге. В августе на ревдинском участке будет сдан в эксплуатацию  второй цех переработки лома ЗАО «Свердлвтормет», где устанавливаем высокопроизводительные пресс-ножницы «Линдеман» усилием реза в 1200 тонн. «Свердлвтормет» был и остается флагманом дивизиона, и должен держать свою марку. Сегодня его возглавляет Олег Георгиевич Скрыльник – руководитель с большим опытом. Он работал во многих структурах ОАО «Макси-Групп», где проявил себя как хороший организатор. Поэтому именно ему был доверен этот ответственный пост.
Однако было бы неправильно говорить, что лишь Уральский департамент  обеспечивает сырьем ЗАО «НСММЗ». В периоды, когда  в Уральском регионе ощущается нехватка сырья, мы перебрасываем лома в Ревду из других регионов. Это, прежде всего, Пермь, Удмуртия,Татарстан и Чувашия. Отгружаем сырье из Самары и Томска, хотя это  менее эффективно, но  мы идем на дополнительные затраты, преследуя главную цель – обеспечение бесперебойной работы завода. Особенно это актуально оказалось нынешней зимой, когда из-за морозов в большинстве департаментов заготовка лома приостановилась.

– Тюменский север для «Уралвторчермета» - чрезвычайно важный регион, который характерен богатейшим ломообразованием. Но в него стремятся внедриться и другие ломозаготовительные компании. Насколько прочны здесь наши позиции? Сможем ли мы в этом регионе оставаться конкуретоспособными?
– Да, наши позиции здесь достаточно крепкие. Тюменский втормет входит в тройку ведущих предприятий дивизиона. Директором там Сергей Петрович Иванов, он возглавляет и Сибирский департамент.
Но мы прекрасно понимаем, что если УГМК продекларировало строительство металлургического завода в районе Тюмени и купило причальную стенку в Тобольске, то их намерение развернуть заготовку ломов на тюменском севере очень серьезно. Мы сейчас разрабатываем план  мероприятий по усилению своих позиций в Ханты-Мансийском и Ямало-Ненецком округах. Буквально на днях мы проводили совещание, на котором рассматривали бизнес-план по этим регионам, наметили участки, которые обязаны открыть в ближайшее время. Эти площадки будут располагаться в Салехарде, Тазовском, Уренгое, Лабытнанги, Багирише, Лангепасе, Увате. Их задача – сбор лома для дальнейшей его транспортировки судами или в район Тюмени, или на север Свердловской области.
У Северного региона  своя специфика, которую нельзя не учитывать. Это, прежде всего, отсутствие  сети железных дорог.  Есть лишь две ветки: одна ведет на Уренгой, вторая – в район Приобья. Ветка, которая идет от Сургута на север, частная и очень дорогая.
Во-вторых, сезонность. Сбор лома здесь можно вести только в осенне-зимний период, отправляя его на судах в период навигации. Поэтому нужно разработать тактику, как эти лома взять максимально экономно. И ее надо решить быстро, чтобы опередить конкурентов.

– Речной транспорт, по сравнению с железнодорожным или автомобильным, наиболее дешевый. Как максимально эффективно использовать его для вывозки ломов с севера? Заключать договоры с пароходствами, закупать суда?
– Практически все баржи, занятые на грузоперевозках на Оби, приписаны к Томскому речному порту. И у них свои определенные маршруты. Пустые баржи стараются  не спускать в низовья реки и не  возвращать в порт приписки. Если, работая с железнодорожным транспортом, мы на участках начинаем с небольших партий – набираем, перерабатываем  и отправляем  лом вагонами, то здесь такая тактика не подходит, ибо баржа ждать не будет.
Тем более, что если в Приобье на реках максимальная загрузка барж составляет до полутора тысяч тонн, то в Обском бассейне баржи идут с загузкой в три тысячи тонн. Поэтому  надо накапливать лом для  обеспечения быстрой и максимальной загрузки барж и отправки их в  Сургут, где у нас смонтированы пресс-ножницы «Линдеман». Сегодня они в месяц перерабатывают 5-6 тыс.тонн лома. Это мало. Их загрузка должна составлять 12-13 тыс.тонн. Поэтому  нужно вести ценовую политику таким образом, чтобы судам, идущим по Оби, было интересно заходить в Сургут с нашими ломами.
При этом мы рассматриваем работу и на причальных стенках. Ищем компании, которые будут позволять нам формировать грузы. Учитывая сезонность ломозаготовки на севере, мы намерены оснащать участки специальной разгрузо-погрузочной техникой – вездеходами «КамАЗ», кранами на  их базе, мобильными пресс-сминателями «Кольмар».

– Идет большая работа по отгрузке лома на экспорт…
– За истекшие полгода мы отгрузили на экспорт почти 120 тыс. тонн лома. Это больше, чем было отгружено за весь предыдущий год. Наш основной потребитель – Турция. Работаем по предоплате. Если раньше мы формировали  партии лома в портах Азова и Ростова, то теперь суда, арендованные турецкими фирмами,  поднимаются за нашей продукцией до самого Ульяновска. Это  очень выгодно.
Интерес к нашей продукции не случаен. Недавно состоялась встреча с турецкими партнерами, которые отметили, что качество ломов, поставляемых ЗАО «Уралвторчермет», самое лучшее в России.
Работу по экспортным поставкам ведет Западный департамент, которым руководит Олег Юрьевич Поморцев. Нужно сказать, что мы много сделали для оснащения предприятий этого департамента современным ломоперерабатывающим оборудованием. С прошлого года в Волгограде работают пресс-ножницы фирмы «Copex», с этого года – в Воронеже, Нижнем Новогороде, Самаре, сейчас идет монтаж пресс-ножниц в Саратове, ожидается поставка оборудования в Пензу. Все это дает возможность работать департаменту устойчиво. Ежемесячно здесь перерабатывается по 35-40 тыс.тонн лома.
Конечно, все эти сложные работы без сплоченной, работоспособной команды эффективно решать было бы невозможно. В структуре дивизиона трудятся руководители, имеющие огромный опыт работы, как, например, С.М.Клименко, вопросами коммерции занимается А.В.Рожнев,  производства – А.Б.Софронов, много других высокопрофессиональных специалистов. Западные передовые технологии, которые мы сегодня внедряем в производство, позволяют нам оптимизировать численность персонала, добиваться низкой себестоимость и высокого качества продукции, стать конкурентоспособными на рынке вторичных металлов. Еще раз повторюсь: сегодня дивизион готов заготавливать и перерабатывать более трех миллионов тонн ломов.

Поздравляя коллектив «Уралвторчермета» с профессиональным праздником – Днем металлурга, хочу пожелать всем здоровья и семейного счастья. Я верю, что стоящие перед нами задачи мы и впредь будем выполнять с минимальными затратами и максимальными показателями.

Беседовал Андрей Сухов

 

При перепечатке материалов обязательна ссылка на сайт «Вторчермет НЛМК» (Макси-Скрап) (Уралвторчермет)